转向助力液压油缸在应用中，假如查验、维护保养不及时，易出現问题。液压油缸不吸油或吸油但冒油无压力。这一问题主要是过滤芯阻塞、油管线因为橡胶不耐油浸蚀而阻塞；管道联接部位有泄露，气体进入；泵零部件磨损，空隙过大，因而泄露大，泵冒油无压力；油不符合要求，粘度过大，叶片滑动阻力大，贮油罐内油面过低等要素引起的。
       此刻要用酒精清理过滤芯，更換管道，换机油；查验紧固各联接部位，避免气体进入；维修助推液压泵，更換磨损严重的构件；更換符合规定的液压油缸液压油；给油至规定的油面髙度。        液压油缸噪音过大，有可能是由于气体进入泵内；或是压力冲击过大，阀门毁坏、丧失作用，或压力调得过高；亦有可能是吸油阻力大；泵磨损过大。查验各连接头紧固状况，避免气体进；维修阀门，压力应调节为12Mpa；更換吸油管；检修助推液压泵，更換磨损严重的构件。
       转向助力液压油缸轴开裂，是因为在应用中往一个方位打死并停留的时间太长引起的，因而在应用中，应注意不可以打死方位并停留的时间太长。液压油缸液压油漏泄严重。在应用中假如发现贮油罐液面降低快，液压缸液压油补充较多，应引起重视。
       液压油补充量过大，应该从下列几方面查找原因：各处联接油管毁坏，连接头不紧固，渗漏;油罐毁坏，液压油漏泄;转向机油封毁坏，液压油漏泄较大;转向液压泵油封毁坏，液压油流人发动机曲轴箱。发现该类问题应该马上将发动机停止运行，以避免液压缸液压油混进发动机机油中，引起机油变质，造成发动机轴瓦问题。