如果是液压油缸出現微小部分的蓝色,可以无需管它,过一阵子会自動消退;
       假如变色较为严重得话,须要更换油封和耐磨损套,同时尽量减少液压油高溫,过一阵子也就恢复过来了。        液压油缸错误操作或动作无效原因和处理方式有下列几类：
       (1)阀心卡死或阀孔阻塞。当流量阀或方向阀阀心卡死或阀孔阻塞时，液压缸易产生错误操作或动作无效。这时候应查验油液的污染状况；查验脏污或胶质沉淀是不是卡死阀心或阻塞阀孔；查验阀体的磨损状况。
       (2)活塞杆与缸套卡死或液压缸阻塞。这时候不管怎样控制，液压缸都不动作或动作甚少。这时候应查验活塞及活塞杆密封是不是过紧，是不是进入脏污及胶质沉淀：活塞杆与缸套的轴心线是不是对中，易耗配件和密封件是不是无效。
       (3)液压系统控制压力太低。控制管道中节流压力也许过大，流量阀调整不善，控制压力不适合，压力源遭受影响。这时候应查验控制压力源，确保压力调整到系统的标准值。
       (4)液压系统中进入气体。主要是由于系统中有泄露产生。这时候应查验液压油箱的液位，液压泵去油侧的密封件和管接头，去油粗滤器是不是很脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洁或更换粗滤芯。
       (5)液压油缸起始动作迟缓。在溫度较低的状况下，液压油粘度大，流通性差，造成液压缸动作迟缓。改进方式是，更换黏温性能不错的液压油，在低溫下可依靠加热器或用设备本身加温以提高启动时的油温。